所有人的追忆里，可能常有一辆二八大杠。爸爸用它娶了母亲，你坐着后排座上长大了。它不太起眼，却载走几代人的追忆。但您了解，自行车有什么你不知道的隐秘吗？

1791年，法国人西夫拉克发明了世界上第一辆自行车，为人们开辟了一种新的出行方式。78年后，第一辆自行车出現在中国的宫廷里，宣统皇帝溥仪为了它，乃至削掉了北京紫禁城的几十道门坎，可是这皇室的玩具，和咱老百姓還是没多大关系。

直至上世纪20年代[文]，城市公共交通逐步[章]完善，自行车总算替[来]代了马车、板车和驴[自]车，变成了平常人日[历]常生活的一部分。但[史]是，那时候的自行车[大]全靠进口，价格比较[全]贵，一辆车大约要5[网]00块钱，一个普通[文]职工不吃不喝，还要[章]10个月才可以买上[来]，可谓是切切实实的[自]奢侈品牌。二十世纪[历]30年代，上海市诞[史]生了第一辆专为女士[大]设计的坤车，变成了[全]国内女孩可望不可及[网]的礼物。

新中国成立之后，计划经济僧多肉少，自行车一律凭票选购，一票难求的隆重开幕，媲美今日买车摇号。那时，女孩选小伙子，不要看长相，不要看储蓄，要是墙脚边有辆永久牌牌自行车，就一下子嫁嫁嫁。八十年代，物质丰富多彩了，自行车总算飞进千家万户家，多少小孩在二八大杠上长大了，工人们骑自行车上班，一路侃侃而谈，高歌欢唱。在一辆辆自行车的神推动下，中国一度得到了“自行车王国”的美名。

俗话说得好，人往高处走，自行车也不甘人下，全力挤入了外交部门。当初老布什夫妻来华访问，总理豪赠两辆自行车以表友情地久天长。以后又开发出总理夫妻两人相同，销往美国，盛行异国他乡。

截至2019年，我[文]国自行车社会保有量[章]已近4亿辆、电动自[来]行车近3亿辆，均位[自]居世界第一。