本报记者 张家振 武汉报道

“总的来看，我国新能源汽车现在已经渐渐进入了以市场驱动为主的快速普及阶段，特别是在2020年以后，以市场为驱动的特点更加明显。”9月23日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）董事长、党委书记竺延风在湖北省武汉市表示。

（竺延风作《促进新能源汽车持续稳健发展，加速推进汽车强国建设》主题演讲。）

《中国经营报》记者现场采访了解到，竺延风是在当天举办的“构建新格局 打造新生态——中国新能源汽车发展高层论坛（2022）”上分享上述观点的。对于我国新能源汽车产业面临的发展机遇，竺延风分析认为：“在整个新能源汽车发展的过程当中，我们觉得打开了自主品牌汽车加速发展的窗口期，打开了品牌加速向上的窗口期，也打开了国内汽车产业链加速转型升级的窗口期。”

在打开自主品牌快速发展窗口期方面，竺延风表示，在新能源汽车的加持下，我国自主品牌的市场份额快速增长。今年1～8月，我国自主乘用车市场的份额提升到了48%，同比增长了5个百分点。新能源汽车的渗透率已经达到了42%，8月份更是达到了49%。

竺延风分析认为，在打开品牌加速向上窗口期方面，“造车新势力”以高端产品进入汽车市场，自主品牌企业纷纷推进品牌焕新和品牌升级，自主品牌汽车的价格已由过去整体在10万元以下挺进到现在总体30万元以上的区间，可以与国际高端品牌进行比拼。

而在打开国内汽车产业链加速转型升级窗口期方面，在竺延风看来，新能源汽车的快速发展，拉动了汽车全产业链的转型升级，汽车全产业链正围绕轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化加速创新发展，新技术、新产品、新业态、新模式不断出现，将进一步提升我国汽车产业的整体发展水平。

不过，竺延风同时表示，在新能源汽车产业快速发展的过程中，也不可避免地衍生出了许多成长的烦恼，解决安全、充电、续航里程三大焦虑，依然是行业的努力方向。

“同时，新能源汽车涉及的能源安全、资源安全以及社会治理等问题，也需要我们通力解决好。”竺延风举例称，在能源安全上，绿电增长赶不上电力消耗的增速，加大了我国电力负荷压力；在资源安全上，锂、钴和镍等重要矿产资源的供应保持紧平衡甚至不平衡的状态，面临着严峻的挑战；在汽车与电网的能量回收、电池梯次回收利用等方面也亟待提高社会的治理能力。

“当前，促进新能源汽车实现更加健康、更高质量、更可持续的发展，显得尤为必要和重要。”竺延风指出，从企业发展角度而言，为推进新能源汽车产业行稳致远，需要做好“五个平衡”。

具体来看，一是要平衡好技术、产品创新与市场需求的关系。新能源汽车的创新要源于市场、终于市场，在快速变化的市场中创新落后一步是等死，但是脱离市场的盲目创新即使领先两步也未必能活，要敏锐精准地洞察客户需求，快速响应客户的痛点，持续地为客户创造价值。

二是不做技术噱头和资本急躁的技术堆砌和无效创新，平衡好产品与企业规模效益的关系。当前，除个别头部企业外，大部分企业的新能源业务陷入了“单车利润性差，销量越多亏损越大，靠燃油车利润补贴新能源汽车发展”的怪圈。

竺延风直言，新能源汽车产业链“谁给谁打工”的话题在前段时间曾引发广泛关注，新能源汽车企业要继续推进技术进步和技术创新，努力降低成本、增加效益。上游企业链要坚持长期主义，防止短期行为、零和竞争，保持供应价格在理性范围。政府层面也需完善监管机制，做好关键资源的保供稳价。

三是要平衡产业链前端和后端的关系。全产业链要构建合作共赢、共生共荣的产业生态，上下游产业集中力量协同攻关，加快突破新能源汽车系统部件和基础共性问题，持续提升全产业链核心竞争力。同时，汽车产业上下游产业链要合理分工，发挥各自优势，精耕细作各自领域，不要“这山望着那山高”，最终为客户提供高品质的产品和服务。

四是要平衡好产业发展和用车环境的关系。今年以来，部分地区高速公路上出现“充电难”和“一桩难求”等现象，增加了客户的用车焦虑感。截至8月底，全国建设的充电设施累计为432万台，而全国新能源汽车保有量超过1000万辆。这就需要进一步打通市场消费堵点，完善和创新储能、补能、换能方案，解决客户的里程焦虑和后顾之忧。

五是要平衡好政府指导和市场调节的关系。新能源产业的健康发展需要推动有效市场和有为政府更好地结合。一方面需要建立有效市场机制，遵循新能源产业市场规律和周期，使市场在资源配置中起决定性作用；另一方面则需要更好地发挥政府作用，要进一步完善法规标准体系，加强产业指导，引导和规范市场充分有序竞争。

值得注意的是，作为我国汽车产业内较早系统性谋划和战略性推进新能源汽车发展的企业之一，东风公司自“十三五”以来正加快推动东风品牌高端化进程，推出了高端新能源汽车品牌“岚图”并发布了豪华电动越野品牌“猛士”，自主品牌高端化进程不断提速。

竺延风表示，东风公司坚持创新驱动，努力掌控关键技术核心资源，目前三电体系集成和总成以及关键技术都已经全部布局完成，并实现了工业化。同时，东风公司坚持开放合作，不断扩大新能源事业“朋友圈”，开展行业合作、跨界合作、生态圈合作和政企合作，与新能源关键零部件头部企业深化战略合作，促进供应链安全可控。

（编辑：石英婧 校对：颜京宁）